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车长超奇骏,日系合资,顶配22万带四驱和主动刹车

www.041799.com|时间:2017-06-07 11:00|责任编辑:苏小糖|来源: 互联网   阅读量:8724   

原标题:车长超奇骏,日系合资,顶配22万带四驱和主动刹车

目前主流合资紧凑型SUV基本起步价都在18万元以上,顶配车型会超过25万元甚至个别车型接近30万元。

而有这么一款合资品牌紧凑型SUV,其起步价却在15万元,顶配车型为22万元,明显比同级车型要低上那么一大截。这款车就是广汽三菱欧蓝德。

三菱这个品牌其实进入中国挺早的,其越野车也是非常强悍。三菱最早与东南汽车合资,成立了东南三菱。然而,东南三菱的发展并不顺利,东南三菱先后引进了蓝瑟、翼神、君阁、戈蓝等车型,但目前在售的几乎仅剩翼神这一款车,而且翼神的销量也非常低。

东南三菱已经低迷了很长时间,甚至一度传闻三菱要撤资。而从目前东南三菱的处境来看,已经半死不活了。东南着力搞自主品牌去了,三菱呢,重心也转移到了另一家合资企业:广汽三菱。

广汽三菱成立于2012年,时间并不长。广汽三菱的主要产品是三菱旗下的SUV。三菱的越野车在国内还是挺有名气的,帕杰罗在国内可谓是家喻户晓。

广汽三菱目前已经上市了三款车型,劲炫、欧蓝德和帕杰罗劲畅。其中市场表现最好的是定位于紧凑型SUV的欧蓝德。

欧蓝德全系指导价为15.98-22.38万元,价格相比其他品牌同级车型还是有较大优势。正是因为价格方面的原因,欧蓝德市场表现还不错,成为了广汽三菱的顶梁柱。

从产品来看,欧蓝德也是比较强的。全系配备有2.0L和2.4L两款发动机,匹配来自加特可的CVT变速器,加特可是日产御用CVT变速器生产商。发动机虽然技术上不算新,但属于比较成熟的机型,保养价格也比较低。

车身尺寸是欧蓝德比较大的一个优势,其轴距为2670mm,中规中矩,但车身长度却有4705mm,相比奇骏、CRV、荣放等车型都更长。欧蓝德也推出了七座车型,满足部分消费者的需求。

另外,欧蓝德三款2.4L车型全部配备了四驱系统,四驱车型的起步价低至18.98万元,而顶配车型的四驱系统还带差速器锁止功能,四驱性能更强悍。

顶配车型还有个亮点是安全配置,顶配车型有主动刹车和ACC自适应巡航,这个在同级车型中不多见,关键是欧蓝德顶配才22.38万元的指导价,却带有这两项高科技安全配置,再结合更强的四驱性能,顶配车型反而更值得推荐。

当然,欧蓝德也有一些槽点。诸如偏向于副驾驶的那个手刹,明显是为右舵车设计的。对于中国消费者来说使用并不方便。另外,2.4L车型的油耗没什么优势,综合油耗在百公里10L以上。

总的来看,广汽三菱对于欧蓝德这款车还是比较有诚意的,欧蓝德凭借着大尺寸和高性价比,获得了市场的认可,对于提升三菱在国内的品牌影响力也有很大帮助。

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