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伴随着需求的不断增加全球各大企业都加快了商用机器人的研发

www.041799.com|时间:2021-09-05 12:01|责任编辑:山歌|来源: 东方财富   阅读量:12315   

最近几年来,全球机器人产业发展迅速在餐饮,公共服务,物流,交通等领域,我们看到的机器人越来越多伴随着需求的不断增加,全球各大企业都加快了商用机器人的研发

全球企业加速研发。

机器人行业的繁荣已经复苏。

前不久,波士顿动力旗下的机器人Atlas进行了一场障碍赛,引起了各方的关注波士顿动力公司是机器人研发的领导者,经过近20年的不断研发它的机器人早在2018年就学会了跳舞

目前公司的另一款作品Spotter机器狗,于去年正式上市,售价为7.45万美元,约合人民币48万元。

虽然机器人生产周期很长,但今年各大企业动作频繁日前,百度发布了一款汽车机器人,帮助公司的Apollo自动驾驶项目

数据显示,2020年全球机器人市场规模为250亿美元,约合人民币1600亿元,预计到2030年,这一数字将扩大10倍,达到2600亿美元,约合人民币1.7万亿元。

关灯工厂:为车企打造智能制造新场景。

虽然高端智能机器人是全球各大企业乃至国家研发和投资的方向,但工业机器人仍是目前应用最成熟,最广泛的技术它们是一种具有多关节机械手和自由转向的机械装置,可以帮助电子,物流,化工等行业提高生产效率在中国,各行业对工业机器人的需求也在快速增长

日前,上汽大众展示了其关灯工厂,这也是公司第一家实现工业无线网络全覆盖的工厂,并建成了电动汽车智能生产线所谓关灯工厂,顾名思义就是灯关了,工厂还能运转事实上,它描述了高度的自动化和智能化

根据消息显示,这家工厂有1400多台工业机器人,负责车身焊接等工作在理想条件下,每分钟都能生产出一辆全马力的纯电动汽车目前国内东风汽车,吉利汽车等企业都不同程度地应用了相关技术

伴随着应用场景的增多,国内对工业机器人的需求也迅速增加,上游厂商的生产积极性也随之提高数据显示,2021年7月,国内工业机器人产量达31342台,同比增长42.3%,2021年1—7月,国内工业机器人产量为205094台,同比增长64.6%

可是,中国制造业的自动化程度仍有待提高2019年,中国制造业工业机器人密度为每万人187台,居世界第15位这种情况有望在不久的将来得到改善

中泰证券股份有限公司机械行业首席分析师盛丰:基本上从去年开始,国内制造业就迎来了产能的大更新周期,这些更新的产能将带动整个行业对工业机器人的需求。

神舟十二号宇航员第二次离开机舱。

机械臂表现出色。

虽然国内工业机器人在一些核心技术上与世界先进水平还有差距,但得益于最近几年来国内企业在核心零部件领域的技术突破,以及国内工业机器人厂商的升级降价,国内工业机器人行业进入了新一轮的爆发期。

日前,中国天河空间站核心舱两名航天员成功出舱,这是自7月以来的第二次出舱在此期间,协助宇航员完成任务的太空机械臂表现出色,引发关注

据报道,机械臂

RV减速器又称旋转矢量减速器,是工业机器人的三大核心部件之一虽然它的体积小,但却能反映一个国家的整体工业水平可是,这项技术长期被外国公司垄断经过30年的市场竞争,日本企业Nabtesk占据了全球高精度减速器市场的60%左右

北京工业大学教授张月明说,对于销售房车减速器的日本公司来说,它给我们的价格比给外国机器人公司的价格高得多,供应周期通常更长这导致国内机器人企业成本高,市场竞争力弱

目前,他的团队正在加紧国产RV减速器的研发工厂以他们的专利技术为基础,与十多家机器人企业建立了合作,产品已进入批量生产阶段房车减速器国产化之路正在快速铺开,中国企业正大步向前追赶

不仅在RV减速器领域,在机器人核心部件领域,国内各大厂商也不断取得成绩专注于服务器研发的埃斯顿公司,2020年中国工业机器人市场份额排名第八,登奇机电成功研发出功率密度为3.906 MW/m3的伺服电机,达到世界领先水平,此外,格林谐波研发的谐波减速器打破了国外公司的技术垄断,2018年国内市场份额已超过60%

清华大学智能产业研究院副教授周家岳:目前整个行业都很重视,政策也很支持,导致我国工业机器人研发投入不断增加,一些国产机器人品牌也出现了相信伴随着时间的推移,这些国产新机器人品牌的供应和份额会逐渐增加

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