新能源股大幅回暖！月涨幅近三成抄底客笑了：狂赚50%后悔买少

近一个月来，a股新能源，汽车板块一扫去年11月以来的颓势，大幅回暖，涨幅近30%。

以汽车行业为例日前，中通客车，海马汽车等汽车股强势涨停，新能源汽车，锂电池等子行业也频频异动，中矿资源，西藏矿业等锂电池概念股表现亮眼

日前，前海开源基金首席经济学家杨德龙对时代财经记者表示，新能源汽车板块近期的反弹主要是因为该行业处于所有行业的前列，长期来看是非常好的投资方向近期国家也在不断出台相应政策促进汽车消费，汽车板块后期仍有机会继续上涨

根据消息显示，5月23日晚，国务院常务会议进一步部署了稳定经济的一揽子措施，努力推动经济回归正常轨道，确保经济运行在合理区间其中，与汽车产业密切相关的政策包括放宽汽车限购，分阶段降低部分乘用车购置税600亿元

国联证券研究报告指出，伴随着汽车厂商和零部件厂商积极复工复产，供应短缺的影响将很快消除在此次下调部分乘用车购置税600亿元措施的影响下，汽车市场消费有望快速恢复

收率在50%以上投资人:我觉得我买的少了

数据显示，新能源指数在去年11月底达到历史高点后开始一路下跌，到今年4月底下跌了40%左右长期的下跌趋势使得当时市场对新能源汽车板块信心不足，很多概念股的估值从高点下跌超过50%

可是，在过去的一个月里，新能源和汽车板块大幅回升数据显示，4月27日至5月24日，a股汽车板块指数从10239.31涨至13543.47，涨幅约32.3%，新能源板块指数从3765涨至4751.39，涨幅约26.2%

作为一个对新能源汽车行业颇有研究的投资者，徐亮一直密切关注着a股新能源板块的市场变化判断市场后，他决定入市抄底

我在4月26日买了郭萱高科放假后回来买了天齐锂业一周前买了长城汽车日前，徐亮告诉时代财经，目前这三只股票的收益率都还可以，中国高轩分公司达到50%，天齐锂业公司接近30%，长城汽车接近10%

徐亮之所以能获得亮眼的投资回报，不仅在于全部是细分行业的优质龙头标的，更在于整个市场环境的逐渐回暖。

数据显示，新能源汽车指数从4月27日开始逐渐上涨，其中横店东慈，天齐锂业，江淮汽车涨幅超过60%在此背景下，一度被投资者吐槽的资金也大大回血主动偏股型基金454只，近15个交易日涨幅超过20%，其中大部分是新能源基金其中，有27只基金净值涨幅超过30%

新能源汽车板块持续下滑的原因有三个，分别是新能源汽车政策的下滑，行业下游需求旺盛，但上游供应链充满诸多挑战，国际形势紧张下大宗原材料价格上涨但是，三个因素的偶然性太强了只要未来三个变量不恶化甚至消除一两个，整体行情就上去了一些汽车行业分析师向时代财经指出前海开源基金执行投资总监，基金经理崔小龙认为，目前疫情已经得到控制，复工复产正在快速推进，市场对整个新能源汽车供应链的恢复有很强的信心

我现在唯一的感觉就是少买徐亮有点抱歉他认为现在已经错过了最佳买入时机，但中长期仍看好新能源和汽车板块

瑞银基金经理石诚也指出，未来将继续选择增长空间巨大的行业，如新能源上游行业，储能行业，半导体材料等。

政策是有利的。

值得一提的是，虽然二级资本市场大幅回调，但汽车终端市场整体情况暂时并不乐观。

受供应链等因素影响，4月份中国汽车产销数据分别为120.5万辆和118.1万辆，环比下降46.2%和47.1%，同比下降46.1%和47.6%中汽协副秘书长陈世华表示，4月份，我国汽车产销呈现明显下滑趋势，创近10年同期单月新低

日前，中国汽车流通协会产业发展部主任田甜告诉时代财经记者，目前，汽车行业正面临艰难的挑战各个行业和企业都在努力促进消费复苏，提出了很多政策建议，比如减免购置税，以旧换新，放宽车牌，延长新能源汽车补贴等这些建议已经提交给相关部门

日前，国务院常务会议进一步部署了稳定经济的一揽子措施，努力推动经济回到正常轨道，确保经济运行在合理区间其中，与汽车产业密切相关的政策包括放宽汽车限购，分阶段降低部分乘用车购置税600亿元

据媒体报道，2009年购置税减免政策使得乘用车累计销量突破800万辆，2015 —2016年，第二轮购置税减免政策分别获得180万辆和340万辆的增量在此基础上，有业内人士预计，这一相关政策可能会拉动300万辆的销量

目前上述政策的具体细节尚未公布，具体推广效果有待观察政策推动的汽车消费复苏，必然带动中国经济恢复高速增长我们对下半年传统乘用车市场的复苏充满信心田甜告诉时代财经，2015年的购置税减免政策与今年相似，但当时对排放有限制我希望今年的排放不会受到限制

值得一提的是，除了国家层面出台政策刺激汽车消费，各地方政府也不断推出购车补贴，包括湖北，山东，浙江，长春，青岛等省市正如湖北相关文件提出的，开展湖北消费与汽车更新活动2022年6月至12月，对报废或转出湖北号牌旧车，同时购买省内新车并在省内上牌的个人消费者给予补贴其中，旧车报废和购买新能源汽车补贴8000元/辆，购买燃油汽车补贴3000元/辆，老旧车转出购买新能源汽车补贴5000元/辆，购买燃油车补贴2000元/辆

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