《战狼2》威风凛凛的国产车，和现实有多大差距？

原标题：《战狼2》威风凛凛的国产车，和现实有多大差距？

最近几天，《战狼2》在全国热映，这部电影再一次燃起了人们的爱国热情和自豪感，当然作为一个汽车媒体，我们对于这些层面并没有准备过多解读，毕竟对于军事、枪械方面的东西，我们懂得并不是很多，但是眼尖的朋友会发现，在电影中出现了两款国产车，一款是北汽的BJ40，还有一款便是东风风神的AX7，尤其是BJ40，在战火连天的欧洲大地上载着吴京出生入死，毙敌无数，看的观众热血喷张，恨不得马上拿起武器和那帮灭绝人性的非洲地方武装决一死战，尽管可能我们绝大多数人一听见枪响，就尿了！！！当然我们也接到了很多朋友的咨询，那就是这两款车真的有电影里那么猛吗？

首先我们来说BJ40，很明显的一点是，吴京导演在策划这部电影时，刻意的选用了国产车，据吴京导演透露，当初将几台BJ40运往非洲，各种报关、出运，过程是相当漫长和麻烦的，但是为了让国产车在这部电影中亮相，吴京导演克服了很多的困难，最终如愿让BJ40在电影中担任『主角』。

那么BJ40到底怎么样，我们到底能不能开出吴京导演的效果呢？首先BJ40作为一台价格不贵的入门级国产越野车，在越野性能和基本的公路性能上都是不错的，相比于丰田、Jeep等专业的越野车产品，BJ40可能在越野脱困、四驱限滑方面的表现差距很大，但是在非洲的沙漠和隔壁上奔驰也没什么大问题，你只需要将公路胎换成胎壁更厚的越野胎即可。

如果你觉得一般的BJ40可以在各种翻滚之后，玻璃全碎的情况下依然可以毫无问题的奔跑，那就大错特错了，电影中的BJ40是经过深度改装的，而且吴京导演带去的绝对不止一辆BJ40，拍摄途中换了几次，干废了几辆又有只有参与拍摄的人才会知道，不要觉得所有的翻车动作都是一条过，要不吴京导演身上的伤都是从哪来的？同时值得注意的是，量产版的BJ40其实在可靠性和整车刚性上的表现一般，抗摔打能力并不足以支撑连续翻滚产生的冲击力，除非是后期加装各种防滚架和支撑杆。

那么AX7是怎样的存在呢？我们在电影中看到AX7行驶的画面本来就不多，基本的状态就是停在那里，被各种枪械当成活靶子，打成了蜂窝煤，那么可以肯定的是，《战狼2》中出现AX7只是东风风神的植入，所以吴京导演是不可能驾驶着AX7在非洲大地上驰骋的，AX7在《战狼2》中的静止出现只是起到了广告的作用。

从整车层面来看，AX7也是不具备在非洲高温、差路况下高强度运行的条件，倒不是说AX7质量有多次，只不过AX7毕竟只是一款紧凑型城市SUV，它的产品定位决定了它甚至不能像BJ40那样在非洲大地肆意驰骋，这次是问题的关键。

为什么说AX7的出现广告意义更大，据我们所知，虽然东风系列产品有向国外出口，但是出口到非洲的几乎没有，那些在非洲的中国汽车也不可能自己从国内带车过去，前面我们也说了，自带车辆的通关运输成本很高，更多的还是在非洲购买可靠性更好的日系车；而非洲本地居民买车的过程中，大量选择了进口自日本的二手车，便宜又耐用，所以从专业的角度出发，在《战狼2》中出现AX7是非常突兀的，符合真实场景的是那些架着机枪的丰田海拉克斯和五十铃皮卡。

总的来说，在电影中出现中国品牌越野车或者SUV产品虽然有违真实场景，但是电影作品毕竟只是艺术创作，艺术源于生活而高于生活，所以对于电影《战狼2》出现的国产车，大家需要明白它们真的没有那么猛，但是却并不需要吹毛求疵，毕竟《战狼2》也只是市场化运作的产品之一。返回搜狐，查看更多

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