深圳车置宝：二手车电商需要有使命感的互联网企业

　　重度垂直的互联网发展趋势催动了各行各业的发展，二手车交易作为个人重资产，涉及到个人和交易商的重大利益。但是二手车行业因其低频的交易特点，以及非常传统的交易方式，都造成了二手车行业的深水湾。  

　　随着二手车电商平台的涌现，各方格局正在被打破。在2012年由黄乐和张炜共同创立的车置宝，参考了北美、欧洲、日本先进的二手车交易模式，目前采用的是C2R(R指全国各地的零售商)的交易模式，也是国内首家真正意义上的二手车电商O2O交易平台。车置宝，简化了所有的交易流程，使得交易更高价、高效。

 

　　深圳车置宝的大南方布局

 

　　2015年，车置宝开始了大举扩张的行动，除了稳固南京现有线下渠道之外，还在成都、杭州、深圳等26个城市开设了车置宝的服务中心，尤其在布局上形成了以南京车置宝为华东为中心，以深圳车置宝为华南为中心的战略布局。

 

　　车置宝创始人黄乐一度重申，真正能在互联网发展大潮中，存活下来的企业，一定是有使命感的企业。尤其是对于限行限号的城市，更需要服务上的升级，以及发展布局的战略高度。

 

　　虽然深圳是中国互联网非常发达的城市之一，但二手车电商行业受制于其本身的产业特点，即低频高价的交易规律，必然与普遍意义上的O2O互联网项目有较大不同，更多的会是一轮数字化革命，代表着更多之前未“触电”的R端商户将得到一轮以大数据为核心，信息对称为目标的数字化洗礼，同时C端用户的痛点将会被更好的服务。深圳的高频信息互动和限行限号的多重特点，将成为整个中国二手车行业的实验场。

 

　　承诺最高价卖车 达成行业使命

 

　　二手车交易有一个特殊的行业特点，就是一车一况一价，车置宝现在通过打造检测、定价、金融、物流四大二手车行业基础设施多维度来支持二手车的全国交易流通，必然能够确保交易的最高效以及C端车主和R端零售商的利益最大化。车置宝承诺在低于其他同类平台的交易价格时，给予C端差价补偿和额外赠送1000元现金。

 

　　2015-2016年，车置宝年度交易额预计将增长1000%以上，欲达到如此惊人的爆发式增长，车置宝抛出的最高价承诺，可谓一针捅到C端痛点极线，这将成为整个C2B二手车交易领域的强心剂。

 

　　据悉，车置宝在江苏二手车电商中的份额高达80%以上，交易规模破20亿，后台买家已覆盖全国300多个城市，数量将近5000家。而深圳车置宝作为车置宝的南方战略核心之一，必然将会更会集优势资源和服务于一身，开拓大南方二手车市场。

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